Présentation du Scout 530 LXF S

Cette console centrale de 53 pieds fait partie de notre collection LXF qui comprend des modèles de poissons de sport de luxe qui présentent un mélange unique de bateaux de pêche haute performance et de croiseurs haut de gamme. Le croisement entre ces deux piliers populaires de la marine récréative permet de profiter des commodités de cette collection que l'on ne trouve normalement que chez les pêcheurs sportifs beaucoup plus grands.

Le 530 est construit sur notre coque économe en carburant à double étape infusée d'époxy avec processus carbone/verre E. Le processus d'infusion d'époxy utilisant du carbone/verre E est utilisé sur les modèles 670, 530, 425, 400 et 377 LXF (un processus fréquemment utilisé dans l'industrie aérospatiale) et offre une finition de classe A, avec plus de stabilité dans le coque tout en réduisant le poids total du bateau, ce qui va à l'encontre de l'idéologie à long terme selon laquelle un bateau plus grand doit être lourd pour fonctionner. La largeur s'étend jusqu'à 17' 6" encore plus large lorsque les plates-formes à double plage actionnées électroniquement sont engagées à bâbord et à tribord.

Nous avons créé un chef-d'œuvre de « console centrale semblable à un yacht » à de nombreux niveaux. Un chef-d'œuvre non seulement époustouflant, mais dans lequel le consommateur peut choisir sa configuration multimoteur en fonction de son appétit de performances individuel. En travaillant avec Yamaha et Mercury, nous avons réussi à atteindre des vitesses de croisière et de pointe incroyables avec quatre ou cinq moteurs.

Les caractéristiques standard du modèle incluent un stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6 ; une enceinte de barre en verre unique avec des fenêtres à port et tribord électroniquement coulissants ; un îlot de cockpit intelligemment conçu avec une banquette orientée vers l'avant, des tabourets de bar orientés vers l'arrière qui se rétractent et se rangent à l'écart, ainsi qu'une glacière, un évier et une planche à découper avec comptoir en granit ; un générateur Fischer Panda de 15 kW ; Climatiseur/radiateurs de 16 000 BTU dans la cabine et dans la zone de barre ; un toit ouvrant coulissant électrique ; et des sièges de barre et des dossiers de siège chauffants à port et tribord, pour n'en nommer que quelques-uns.

Concernant le leaning post dynamique, un client peut également désormais commander une configuration alternative de leaning post sur son 530 LXF. Il inverse la disposition et place la station de divertissement face à l'avant dans la console, la banquette étant tournée vers l'arrière dans le cockpit. Un grand choix d'aménagement en fonction de la manière dont vous souhaitez utiliser au mieux votre 530 sur l'eau.

L'une des choses qui distingue clairement nos modèles de nos concurrents est l'ajustement et la finition. Notre 530 perpétue ce principe avec des portes, des couvercles, des écoutilles et des cales entièrement finis. Nous avons choisi des revêtements en ultra-cuir haut de gamme, pris le temps de finir le bateau à l'intérieur et à l'extérieur, l'avons doté d'innovations incroyables et avons mis le tout sur une coque à la pointe de la technologie et hautes performances avec notre carbone époxy. construction.

Un style intemporel, une esthétique élégante et la technologie sont les trois principaux piliers du 530. Nous nous sommes bâtis la réputation d'être les premiers sur le marché avec des innovations tout au long de nos trente années d'histoire, et le 530 porte la philosophie de l'entreprise avec des avantages tels que notre caméra d'arc brevetée ; nos lance-roquettes articulés à actionnement électronique brevetés en option (qui fonctionnent à l'unisson avec l'auvent arrière rétractable intégré SureShade à actionnement électronique) ; un écran tactile Garmin 24" MFD à la barre, un écran tactile Garmin 12" MFD dans le poste de pilotage et un Garmin 8617 MFD derrière le siège mezzanine bâbord ; Technologie de commutation numérique C-Zone ; Unité principale stéréo Fusion avec capacité Bluetooth et 12 haut-parleurs JL Audio, quatre subwoofers et trois amplificateurs ; tables à commande électronique à double arc ; des portes d'accès au tableau arrière à bâbord et à tribord ; et de nombreuses options de sièges disponibles dans tout le bateau, y compris une zone de proue moelleuse, un bain de soleil avant pour trois personnes avec une boîte sèche en dessous, des sièges de stade orientés vers l'arrière pour trois et des sièges dans la zone de barre pour sept.

Le 530 est certainement un beau dessus, mais vous avez vraiment une idée du temps et de l'attention que nous avons consacrés à l'ensemble du modèle lorsque vous vous déplacez sous le pont. Nous nous sommes associés à une entreprise de design d'intérieur pour concevoir des rendez-vous ci-dessous jamais vus auparavant sur un bateau de cette taille. Nous voulions que le client ait l’impression de monter à bord d’un jet privé ou d’entrer dans une maison de luxe propre et moderne. Sous le pont, le 530 présente une cabine principale à l'avant avec une couchette queen-size et un stockage unique pour les cannes à pêche en dessous lorsque le cadre assisté par amortisseur à gaz est relevé ; une tête séparée incluse avec porte et puits de lumière ; et une salle de douche séparée fermée avec porte et puits de lumière ; cuisine avec évier, réfrigérateur à tiroirs, congélateur à tiroirs avec machine à glaçons interne, refroidisseur de vin et TV LED 32" (il y a un deuxième téléviseur LED 32" dans la cabine principale) ; table à manger et canapé convertibles en couchette simple ; couchette double arrière ; penderie; et un système d'aspiration central. Il y a même une lucarne de salon avec store coulissant automatique et un écran tactile Garmin MFD monté dans le salon.